<address id="hjhh7"><pre id="hjhh7"><strike id="hjhh7"></strike></pre></address>
    <track id="hjhh7"></track>

          首页 > 岛城随感

          海山时评丨新能源车不止一种样子

          2021.11.09 15:18 小小

            全市首家加氢站在六横启动桩基工程,预计年内正式投运,可满足100辆次氢能车的加注需求,这将填补舟山在加氢站领域的空白(据本报7日报道)。同时也宣示:新能源车可以不止一种样子。

            目前六横已拥有3辆氢能公交车,15公斤氢气就可让车辆续航能力达到450公里。换成小轿车,想必更不得了。显然,这对电动车在新能源车领域的“霸主地位”形成了挑战。

            众所周知,新能源可以多种多样。而眼下,电动车几乎成了新能源车的代名词,这应该是基于现有技术条件和发展状况的先入为主。但现有的不一定是最好的,假如顶着块太阳能板就可以不知疲倦地跑下去,这样的新能源车岂非更好?可惜现在还做不到。

            接近最好的办法无疑是打破“一家独大”的局面,进行多样化尝试、多模式竞争。眼下大家只能在燃油车和电动车之间进行非此即彼的选择,为了省油只能隐忍电动车的诸多缺陷。氢能源车闪亮登场,在给人们带来新期盼的同时,也对电动车技术革新形成了有力倒逼。

            在选择最佳能源、最优技术的前提下推广新能源车,对于实现碳达峰、碳中和意义重大。舟山既有绿色石化基地,又有六横氢能源岛,具有成为新能源车“试车场”的优势,理当乘势而为。

            六横除了3辆氢能公交车投运,另有1艘海钓船正在建造、1艘休闲渔船已完成设计,加上加氢站的建设,初步形成了“车、船、站”三个应用场景搭建。精彩未来,值得期待。

          上一篇: 下一篇:海山时评|攀高亲补短板
          下雨天城中村坐门口等客
            <address id="hjhh7"><pre id="hjhh7"><strike id="hjhh7"></strike></pre></address>
            <track id="hjhh7"></track>